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인공지능

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자율주행차량

텍사스, 자율주행차 실험 대폭 허용한다

텍사스도 자율주행차량 실험을 전면 허용한다. 지난 6월17일(현지시간) <엔가젯>이 이 같은 사실을 보도했다. 그렉 애보트 택사스 주지사는 특정 조건을 충족하는 ‘운전자가 없는 차량’이 도로를 다닐 수 있게 허용하는 법안에 서명했다. 그 전에도 자율주행차량의 운행을 금지하는 명시적인 법은 없었다. 구글은 2015년부터 텍사스 오스틴에서 테스트를 진행해왔다. 이번 법안은 ‘텍사스에서 테스트하라’고 제조업체에 보내는 시그널인 셈이다. 텍사스는 자율주행차량과 관련된 법을 통과시킨 18개 주 중 하나가 됐다. 텍사스를 돌아다니고 싶은 자율주행차는 당연히 기존 교통 법규를 준수해야 한다. 보험에도 가입해야 한다. 동영상 녹화도 필요하다. 타인에 의해 주행시스템이 훼손된 게 아니라면, 책임은 제조업체가 진다. 대체로 느슨한 조건이다. 예컨대 플로리다 주에서는 자율주행차량의 시험주행은 가능하지만, 운전대 같은 기존 차량에 필요한...

ai

네이버-퀄컴, '클로바' 인공지능 생태계 구축 맞손

‘클로바’가 퀄컴 테크놀로지와 손을 잡았다. 인공지능(AI) 플랫폼 생태계 구축을 위한 행보다. 네이버는 6월19일 퀄컴 자회사 퀄컴테크놀로지와 AI 분야에서 전략적 협업관계를 구축했다고 밝혔다. 간단히 말하면 앞으로 네이버의 AI 플랫폼 클로바가 탑재된 기기를 제조할 때, 퀄컴의 칩셋을 우선 채택해서 쓰게 된다. 클로바는 네이버와 라인주식회사가 함께 만든 AI 플랫폼이다. 음성인식 AI 엔진, 비주얼인식 AI 엔진, 대화형 엔진 등 다양한 AI 기술들이 총 집결돼 있다. 라인주식회사는 6월15일 도쿄 신주쿠에서 열린 ‘라인 컨퍼런스2017’에서, 클로바를 라인의 향후 5년간 최대 과제를 제시하면서, 포스트 스마트폰 시대에 맞춰 모든 환경이 AI화되는 세계를 만들겠다는 포부를 밝힌 바 있다. AI 플랫폼에게 가장 중요한 요소는 확장성이다. 사람들이 사용하지 않으면 AI 플랫폼은 무의미하다. 그래서...

ai

라인의 미래, 인공지능 비서 '클로바'가 있다

아마존 '알렉사', 구글의 '구글 어시스턴트', 애플의 '시리' 그리고 삼성전자 '빅스비'까지. IT 공룡들은 최근 공통으로 인공지능 비서에 공을 들이고 있다. 메신저 기업 라인주식회사도 인공지능 비서 ‘클로바’를 내세우고 있다. 라인은 클로바가 탑재된 스마트 스피커는 물론 인공지능에 초점을 맞춰 라인의 미래를 이끌겠다고 선언했다. 라인은 6월15일 도쿄 신주쿠에서 열린 ‘라인 컨퍼런스2017’에서 향후 사업 비전과 계획을 발표했다. 라인이 미래 전략으로 강조하는 부분은 ‘연결’이다. 올해로 서비스 6년째를 맞이한 라인은 지난해부터 ‘Closing The Distance’라는 기치를 내걸고 온·오프라인 구분 없이 라인으로 모든 것이 연결되는 스마트 포털을 추구하고 있다. 이번 컨퍼런스에서는 향후 5년을 대비, ‘커뮤니케이션 퍼스트’를 축으로 한 새로운 비전으로 ‘커넥티드’(라인의 인프라화), ‘비디오화’(동영상 포커스), ‘인공지능’(AI포커스) 3가지를 발표했다. 특히 라인이 무게를 두는 것은...

블룸버그

"자율주행 시스템 개발 중" 공개 선언한 애플

많은 IT 기업의 최종 목표에는 인공지능이 있다. 기술이 인간의 기능을 최대한 대체할 수 있도록 돕는 것, 그리고 그 서비스를 판매하는 것이 목표의 이유다. 애플도 마찬가지다. 최종적인 인공지능 서비스의 윤곽이 잡히진 않았더라도 다양한 방면으로 인공지능 프로젝트를 진행 중이다. 다만 애플은 앞으로 자율주행 기술에 우선순위를 둘 것으로 보인다. <블룸버그TV>는 6월13일(현지시간) 자율주행 기술개발 프로젝트에 대한 생각을 밝힌 팀 쿡 애플 CEO와의 인터뷰를 공개했다. 그는 "우리는 자율주행 시스템에 초점을 두고 있다"라며 "자율주행 프로젝트는 모든 인공지능 프로젝트의 어머니 같은 격이며 아마도 가장 어려운 인공지능 프로젝트 중 하나일 것"이라고 말했다. 팀 쿡 CEO가 애플의 미래 자동차 계획에 대한 생각을 공개적으로 밝힌 건 이번이 처음이다. 애플은 몇 년간...

리프트

리프트, 재규어와 자율주행기술 개발 협력

승차 공유 서비스 리프트가 영국의 자동차 제조업체인 재규어와 함께 자율주행 기술 개발에 나선다. 지난 6월12일 <테크크런치>가 이 같은 소식을 전했다. 리프트는 최근 6억달러를 투자 받았는데, 이 중 2500만달러가 재규어와 랜드로버를 관리하는 ‘재규어 랜드로버’에서 투자한 금액이다. 이 투자금액에는 현금뿐만 아니라 자동차도 포함돼 있다. 재규어 랜드로버에서는 리프트가 자율주행 기술을 테스트하는 데 필요한 차량 군집을 제공한다. 재규어도 ‘인모션’이라는 이동 서비스 비즈니스에서 연구를 진행중에 있다. <엔가젯>은 재규어와 랜드로버가 프리미엄 브랜드라는 점, 리프트가 우버 블랙에 대응하는 서비스를 내놨다는 점을 들어 프리미엄 서비스에서의 적용을 내다봤다. 리프트의 공동창업자 존 짐머는 리프트의 비전을 이야기하면서 “자동차를 소유하는 시대는 10년 이내에 끝날 것”이라고 강조한 바 있다. 짐머는 자율주행의 시대가 도래하면 차량...

IoT

카카오, 자회사 통해 로봇 플랫폼 기업에 40억원 투자

카카오는 ‘생활플랫폼’으로 진화를 꿈꾸고 있다. 지금까지 온라인 서비스가 중심이었다면 이제 하드웨어 중심의 생활에도 조금씩 눈을 돌리는 듯하다. 로봇 모듈을 만드는 스타트업에 투자해 인공지능, 하드웨어, 로보틱스, IoT 분야에서 다양한 시너지를 낼 예정이다. 카카오는 6월7일 투자 자회사 카카오 인베스트먼트와 인공지능(AI) 전문 자회사 카카오브레인이 공동으로 로봇 모듈 플랫폼 기업 럭스로보에 40억원을 투자했다고 전했다. 럭스로보는 독자적으로 개발한 마이크로 운영체제를 탑재한 모듈형 로봇 플랫폼을 만든다. 럭스로보가 개발한 ‘모디(MODI)’를 활용하면 누구나 로봇장치를 만들 수 있다. 모디는 13가지 기능을 하는 모듈과 이미지 중심의 코딩 프로그램 모디 스튜디오로 이루어져 있다. 집안에서 움직일 수 있는 IoT 제품을 만들고 싶다면, 모디 모듈을 연결하면 된다. 배터리, 모터, 네트워크, 버튼, 다이얼, 적외선,...

ai

드디어 나온 애플 스마트 스피커, ‘홈팟’

애플이 시리가 내장된 가정용 스피커 ‘홈팟’을 내놨습니다. 2017년 애플 세계개발자회의(Apple Worldwide Developers Conference, WWDC)가 6월5일(현지시간) 막을 올렸습니다. 글로벌 IT기업들은 정기적으로 개발자 회의를 열곤 합니다. 주로 개발자를 위한 자사 소프트웨어 및 기술을 공개하는 식으로 이뤄집니다. 최근 페이스북은 F8, 구글은 I/O라는 이름의 개발자 회의를 열었습니다. 애플은 2009년부터 매년 6월경 캘리포니아에서 개발자 회의를 개최해왔습니다. 대체로 운영체제 등 소프트웨어 중심의 발표가 이뤄지는데, 하드웨어도 종종 공개한 바 있습니다. 2009년 WWDC에서는 맥북프로 13인치 모델 등을 공개했고, WWDC 2010 당시에는 스티브잡스 전 애플 CEO가 아이폰4를 발표했습니다. 2013년에는 맥프로와 맥북에어였습니다. 이번 WWDC 2017에서 애플이 수년 만에 하드웨어를 발표할 것이라는 소문이 돌아 세간의 기대를 모았습니다. 그리고 간밤 애플은 WWDC...

MaaS

인텔, "자율주행의 경제적 효과는 7조 달러"

자율주행 기술이 가져올 경제적 효과가 7조 달러가 된다는 분석이 나왔다. 지난 6월2일, 인텔은 조사분석회사인 스트래티지 애널리틱스에 의뢰한 '미래를 가속하다 : 떠오르는 승객 경제(Passenger Economy)의 영향력'이라는 보고서를 공개했다. 보고서는 자율주행 기술이 창출하는 시장을 ‘승객 경제’라고 명명했으며, 이 승객 경제의 규모를 약 7조 달러로 평가했다. 핵심 내용을 이해하기 위한 키워드는 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service, MaaS)’이다. 자율주행 차량의 개발 방향은 크게 두 가지로 이해할 수 있다. 현재 자율주행 관련해서 가장 잘 알려진 ‘테슬라’로 대표되는 자율추행 차량의 개발 방향은 하나의 자가소유 차량에서도 충분한 자율주행 경험의 완결성을 제공하는 방식이다. 제품을 팔아야 하는 대상은 기본적으로 수많은 차주 한 명이기 때문이다. 그러면서도 일반 소비자에게 팔 수...

AI 스피커

아마존 '알렉사', 알림·타이머 기능 업데이트

아마존 음성인식 비서 '알렉사'의 기능이 강화됐다. 알림 및 타이머를 여러 개 동시에 설정할 수 있게 됐다. 타이머 기능이라고 하면 단순하게 느껴지지만, 아마존에 따르면 에코 고객이 가장 많이 요청한 기능 중 하나다. <라이프해커>에 따르면 스마트 스피커 사용자 중 39%가 미리 알림 설정을 가장 많이 사용하고 있고, 41%는 타이머 설정을 위해 사용한다고 한다. 새로 업데이트된 기능은 타이머마다 이름을 지정할 수 있게 한 것으로, 지금까지는 별도로 타이머에 이름을 붙일 수 없었다. 타이머를 여러 개 설정하면 요리 등 가사일 몇 가지를 한 번에 처리할 때 한결 편하게 할 수 있다. 특정 날짜, 요일 또는 시간대에 알림을 요청할 수도 있다. 타이머 시간을 취소하거나 확인할 수...

ai

네이버, 딥러닝 학습 데이터센터 구축한다

네이버가 오는 6월 말까지 동영상, 이미지 등 다양한 형태의 데이터 딥러닝에 필요한 원천소스, 학습 알고리즘, 사용방법, 서비스 적용 결과 등을 통합한 딥러닝 학습 데이터센터를 구축한다고 6월5일 밝혔다. 네이버는 검색 서비스를 통해 축적해 온 빅데이터와 인공지능 기술을 통합하고 다양한 사용자 서비스에 접목하기 위해 별도 전담반(TFT)을 구축, 프로젝트를 진행해 왔다. 이번 딥러닝 학습 데이터센터 마련은, 다양한 인공지능 서비스 상용화와 해당 시장 경쟁력 확보를 위해서다. 딥러닝 학습 데이터센터에는 텍스트 입력 기반의 검색어 정보뿐 아니라, 소리, 이미지, 동영상 등 다양한 형태의 검색 입력 정보 및 이를 대응하는 학습된 배경 자료가 데이터베이스로 축적될 예정이다. 예를 들어 자동차 자율주행 시에는 주변 환경의 사물 이미지를 인식해 위험 요소를 사전 대응할 수 있는 데이터를 제공한다. 특정 인물의 이미지를 검색 입력할...