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딜러

[인터뷰]'차봇'이 모빌리티 플랫폼을 만드는 법...강성근 차봇모빌리티 대표

신차, 중고차, 금융, 보험 등을 아우르는 국내 자동차 시장 규모는 현재 약 170조원으로 추산된다. 여기서 파생되는 상품 및 유통 채널만 해도 셀 수 없을 만큼 다양하다. 하지만 그동안 이 안에서 소비자들이 ‘똑똑한 소비’를 하려면 직접 발품을 팔고 상품을 비교해야 한다는 인식이 강했다. 마땅한 서비스 비교 플랫폼도 없었지만, 딜러나 개별 상품에 대한 소비자 불신도 컸던 까닭이다. 차봇(CHABOT)은 이 같은 자동차 시장의 구조적 문제를 해결하기 위해 2016년 설립된 스타트업이다. ‘본컨설팅네트웍스 주식회사’로 시작해 2017년 다이렉트 자동차보험 비교 서비스 ‘본 다이렉트’를 출시, 2018년부터 올해 상반기까지 누적 거래액 800억원을 달성했다. 그리고 올해 4월 ‘차봇 모빌리티’로 사명을 바꾸고 모빌리티 플랫폼으로서의 본격적인 도약을 준비 중이다. 시작은 순조롭다....

금융

[‘초록창’ 네이버는 지금③] 네이버와 금융

대기업 반열에 오른 네이버. 우리나라 벤처의 상징이자 선망의 기업으로 성장했지만 이 회사를 둘러싼 잡음은 끊이지 않는다. 이커머스, 부동산 등 소상공인의 사업영역을 집어 삼키는 공룡. 실질적인 뉴스 권력으로 정치 이슈로부터 자유롭지 못하다. 구글, 페이스북, 카카오 등과 치열한 경쟁을 하면서 국내 시장은 포화상태에 이른지 오래다. 이번 기획에서는 한국 시장에서 네이버라는 기업이 풀어야 할 과제와 사회적 책임에 대해 생각해 보고자 한다. 1) 네이버의 어제-오늘-내일 2) 네이버와 이커머스 3) 네이버와 금융 4) 네이버와 콘텐츠 5) 네이버와 뉴스 어릴 적 백화점에 가는 게 좋았던 건 실내 키즈카페(당시엔 ‘정글짐’이란 이름이었다) 때문이었다. 엄마와 누나가 쇼핑하는 동안 나는 볼풀과 그물, 미끄럼틀에서 한참을 놀았다. 쇼핑이 끝나면 함께 구내식당으로 가 돈가스를...

기안84

“기안84·네이버웹툰, 혐오 장사 중단하라” 네이버 회원 1167명 요구

“웹툰 속 여성혐오, 소수자 혐오 논란 뒤에는 구조적으로 이를 방관했던 네이버웹툰이 있다” 웹툰작가 기안84(본명 김희민)가 연재 중인 웹툰 <복학왕>을 둘러싼 논란이 네이버웹툰으로 번지고 있다. 기본소득당 젠더정치특별위원회·만화계성폭력대책위원회·유니브페미 등은 19일 오후 네이버웹툰 본사가 있는 분당 크래프톤타워 앞에서 기자회견을 열고, 네이버 이용자 1167명이 자신의 ID를 적은 서명 요구안을 네이버웹툰 측에 제출했다. 요구안의 내용은 ▲기안84의 작품 <복학왕> 연재 중단 ▲여성혐오적이거나 소수자 모욕적 내용을 담은 연재물에 불이익 조치 ▲여성혐오적・소수자 비하적 게시물 금지조항 신설 등이다. 이들은 “기안84의 여성혐오의 든든한 뒷배는 네이버와 네이버 웹툰”이라며 “네이버웹툰은 이용률 1위 포털임에도 마땅히 짊어져야 할 사회적 책무를 다하지 않고 있다. 우리는 표현의 자유라는 미명 아래 묵인되고 방조되었던 혐오할 자유를 더 이상...

마이데이터

쿠콘, 마이데이터 앞두고 통합금융 오픈API플랫폼 선보여

마이데이터 사업 시행을 앞두고 비즈니스 정보제공 전문기업 쿠콘이 관련 시스템 구축 서비스를 지원한다. 쿠콘은 금융회사를 위한 ‘통합금융 오픈API 플랫폼’ 구축 서비스를 지원한다고 29일 밝혔다. 이 서비스는 내년 마이데이터 사업 본격 시행에 따라 개인신용정보를 고객에게 제공하는 데 있어 관련 시스템 구축이 어려운 중소형 금융사를 목표로 만들어졌다. 마이데이터 허가를 받아 시장에 진출하려는 금융사의 경우 쿠콘의 통합금융 오픈API 플랫폼을 구축하고 관리받을 수 있다. BNK경남은행의 경우 쿠콘을 통해 단기간 내 시스템을 오픈하면서도 구축비는 4분의 1 수준에 그쳤다. 중개기관 없이 직접 오픈API를 통해 개인신용정보를 제공해야 하는 금융회사의 경우 쿠콘 플랫폼을 통해 중계기관 정보 이용료, API 플랫폼 구축·운영 비용 등을 절감할 수 있다. 자체 구축 시...

배틀독

플랫폼 소비 新 풍속도 "온라인·비대면으로 즐긴다"

코로나19 장기화로 인해 언택트(비대면) 콘텐츠가 증가함에 따라 젊은 세대들이 온라인으로 취미생활을 즐길 수 있는 플랫폼들이 각광받고 있다. 28일 관련업계에 따르면, 장소에 구애받지 않고 비대면으로 즐기는 플랫폼이 늘고 있다.온라인 강의 플랫폼 클래스101은 참여 이용자 만족도가 97%에 달하며, e스포츠 토너먼트 플랫폼 배틀독의 경우 월 평균 80회 이상 대회가 열린다. 이용자 만족도와 기업 매출도 비례한다. 5월 기준 클래스101이 미국 시장에 거둔 매출은 지난해 9월 대비 약 20배 이상 상승했다. 올 상반기 배틀독에서 열린 e스포츠 대회도 전년 동기(1193건) 대비 약 95% 늘어난 2328건이 열렸다. 클래스101은 취미에 필요한 준비물까지 챙겨주는 온라인 강의 플랫폼이다. 미술, 공예는 물론 재테크, 홈트레이닝까지 다양하게 경험할 수 있다. 특히 클래스101의 시그니처...

앱 마켓 수수료

원스토어 수수료 인하 2년, 어떻게 달라졌나

애플리케이션(앱) 마켓 원스토어가 수수료 인하 정책을 시행한 후 8분기 연속 거래액 성장을 달성했다. 앞서 원스토어는 2018년 7월 업계에서 불문율로 취급되던 30%의 앱마켓 수수료를 20%로 낮춘 바 있다. 자체 결제 시스템을 사용할 경우 5%로 인하하는 정책도 함께 진행했다. 20일 원스토어에 따르면 지난 2분기에 역대 최고 실적을 갱신하며 2018년 2분기 이후 2년간, 8분기 연속 거래액이 늘었다. 특히 지난해(아이지에이웍스 모바일인덱스 집계 기준)에는 국내 모바일게임 매출 점유율 12.2%를 기록해 애플 앱스토어를 제치고 2위에 올랐다. 지난 2분기 원스토어의 게임 거래액은 수수료 인하 전인 2018년 동기 대비 2배 이상 증가했다. 넥슨의 '피파온라인4 M', 4399코리아의 '기적의 검', 플레이위드의 '로한M', 스마트조이의 '라스트오리진', 엑스엔게임즈의 '카오스모바일' 등 주요 타이틀이 매출을...

금융위원회

토스·뱅샐도 사기 금융상품 팔면 책임 묻는다

금융당국이 금융 플랫폼 사업자의 상품판매 책임을 묻는 법 개정을 검토 중이다. 이번 규제는 네이버, 카카오 등과 같은 ‘빅테크’ 뿐만 아니라 토스나 뱅크샐러드와 같은 신생 핀테크 사업자들도 예외 없이 포함될 것으로 보인다. 17일 금융권에 따르면 금융위가 추진 중인 전자금융거래법 개정안에는 금융사 연계·제휴 영업을 규제하는 내용이 담길 계획이다. 금융위는 이달 내 ‘디지털금융 종합혁신방안’을 발표하고 전자금융거래법 개정을 추진할 계획이다. 법 개정안 윤곽은 이번 3분기 내 나올 예정이다. 이번 개정안에는 ‘플랫폼사업자’의 상품 판매 책임을 묻는 내용이 담길 전망이다. 여기서 통칭하는 플랫폼사업자는 전자금융거래법 상 포함되는 전자금융업자 전부가 될 것으로 보인다. 빅테그로 분류되는 네이버파이낸셜이나 카카오페이뿐만 아니라 ‘토스’를 운영하는 비바리퍼블리카, ‘뱅크샐러드’를 운영하는 레이니스트, 핀크 등 핀테크 사업자들도...

금융투자업

금융硏 “금투업 디지털화, ‘슈퍼스타’ 플랫폼 낳을 것... ‘빅테크’ 진입할 수도”

디지털화와 플랫폼화가 금융투자업에 독과점적 수익 구조를 일으키는 ‘슈퍼스타’가 나올 것이란 분석이 나왔다. 네이버나 카카오와 같은 빅테크 기업들이나 해외 금융투자업자들이 시장에 빠르게 진입할 수 있다는 전망도 제시됐다. 송민규 한국금융연구원 선임연구위원은 2일 서울 중구 은행회관에서 열린 금융연구원 ‘코로나 위기 이후 금융산업의 디지털 대전환’ 세미나에서 ‘금융투자업 전망과 발전과제’를 주제로 금투업에서의 디지털화 영향을 발표했다. 송 연구원은 “정책적으로 디지털화를 획일적으로 유도하는 건 어렵고 바람직하지도 않다”라며 “디지털화와 플랫폼화는 대규모 자본을 수반하고 다수의 활용에 의한 독과점적 수익을 얻는 ‘슈퍼스타’가 나오는 구조가 대부분이라 시장 전반에 ‘붐’을 일으키긴 어려울 것”이라 전망했다. 코로나19의 영향에 대해선 “코로나19 이전 많은 분들이 저성장 장기화와 디지털 전환으로 금융업이 바뀔 것이라 말했는데, 다소 모호한 측면이...

AB5

타다 드라이버가 플랫폼 노동에 쏘아올린 작은 공

플랫폼 노동자들이 거리로 나섰다. 서울플랫폼드라이버유니온(이하 드라이버유니온)과 라이더유니온 조합원들은 1일 오전 서울 중구 서울지방고용노동청 앞에서 기자회견을 열었다. 이들은 “플랫폼 노동 전반에 대한 대대적인 특별근로감독을 촉구한다”고 외쳤다. 마이크를 잡은 김태환 드라이버유니온위원장은 “작년 배달라이더가 노동청으로부터 근로자 판정을 받은 이후 노동위원회로부터 드라이버가 근로자 판정을 받았다”라며 “그러나 여전히 배달·드라이버 등 플랫폼노동 현장에선 불법적인 지휘감독이 성행하고 있다는 사실이 꾸준히 제기되고 있다”라고 말했다. 이어 “진정·소송이라도 낼 수 있는 플랫폼노동자들은 극히 일부다. 노동부는 노동부의 할 일, 즉 노동법 위반사업장을 찾아내는 일을 시작해야 한다”며 노동부의 특별근로감독을 촉구했다. 플랫폼 노동은 ‘디지털 플랫폼’을 기반으로 이루어지는 노동을 일컫는 용어다. 프리랜서 계약을 맺고 ‘개인사업자’로 분류돼 4대보험, 연장·휴일근로수당, 퇴직금 등을 보장 받지 못한다. 그러나 플랫폼에 의해...

20대국회

'n번방법'에 뿔난 인터넷업계 "이대로는 위헌"

“이대로 통과되면 위헌이라고 본다.” 한국인터넷기업협회, 체감규제포럼, 코리아스타트업포럼, 벤처기업협회 등 4단체는 5월12일 오전 프레스센터 19층에서 기자회견을 열고 “20대 국회 임기가 얼마 남지 않은 지금 ‘임기 말 쟁점법안 졸속처리의 악습’이 되풀이되고 있다”라며 ‘n번방 방지법’ 등 인터넷기업의 책임을 강화하는 ‘인터넷규제입법’ 처리 중단을 촉구했다. 지난 7일 국회 과학기술정보방송통신위원회는 인터넷사업자에 디지털 성범죄물 유통 방지 책임 의무를 강화하고 서비스 안정성 의무를 부여하는 전기통신사업법 개정안, 통신재난 관리 대상에 인터넷데이터센터(IDC)를 포함한 방송통신발전 기본법 개정안을 통과시켰다. 이들 법안의 처리를 저지하기 위해 열린 이번 기자회견에는 성균관대 법학전문대학원 김민호 교수(체감규제포럼 공동대표), 김현경 서울과학기술대 교수(체감규제포럼), 인기협 박성호 사무총장, 코리아스타트업포럼 최성진 대표, 이정민 벤처기업협회 사무국장대행 등이 참석했다. ‘n번방 방지법’ 등 법안 빈칸 지적하는 인터넷업계...