한번에 510km 달리는 EV6, 항속거리 아이오닉5보다 길다?!!!![퓨처클립]

발행일 2021-03-30 20:04:21
현대차그룹의 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’ 기반 두 번째 모델인 기아 ‘The KIA EV6(더 기아 EV6)’, 일명 EV6가 30일 오후 5시 월드프리미어로 모습을 드러냈다.

기아가 30일 E-GMP기반 전기차 EV6를 공개했다. (사진=기아)

출시 직후부터 세간의 관심은 항속거리에 쏠린 듯하다. EV6가 완전충전 시 최대 510km(롱레인지·유럽 WLTP 기준)를 달린다고 하며, 이는 지난 2월 현대차가 선보인 ‘아이오닉5’보다 80km가량 길다.

타 경쟁사 전기차와 비교하면 EV6의 항속거리는 평균 수준으로 보인다. 직접 경쟁하게 될 테슬라 ‘모델Y’가 롱레인지 기준 505km으로 비슷하며, 550km까지 달릴 수 있는 폭스바겐 ‘ID.3’보단 45km 짧다.

소형 해치백으로 상대적으로 작은 배터리가 들어가는 르노 ‘조에 페이스리프트’는 395km로 항속거리가 가장 짧은 축에 속한다.
다만 항속거리만으로 차량의 우열을 가리는 건 적절치 않다는 게 업계의 이야기다. 한 번에 더 긴 거리를 주행할 수 있음에도 차량 안전성을 유지하기 위해 의도적으로 주행거리의 ‘안전마진’을 남기는 곳이 많다는 것이다.

다만 내연기관차에 비해 충전 시간이 더 드는 전기차의 특성상 최대 주행거리는 민감할 수밖에 없는 수치이기도 하다. 이에 주행거리와 안전성이란 ‘두 마리 토끼’를 한꺼번에 잡으려는 완성차 업계의 고민도 깊어질 전망이다.

(자료=각 사, 이미지=주용환)

댓글

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  • 휴휴휴
    휴휴휴 2021-04-19 07:00:25
    국산한테 미안하지만 저거 사면 내돈주고 셀프 배타 테스터 되는거다~ 저거 빨리 생산하려고 얼마나 위에서 쪼았겠냐? 일단 굴러나가게 해보자 이런마인드로 만들었을듯
  • pcw****
    pcw**** 2021-04-10 14:20:04
    저걸 믿는 사람은 없겠지??
    현대 아이오닉도 500km넘게 간다고 언론 플레이 엄청 하더니만 사전계약 받은게 언젠데 이제서야 2륜 롱레인지 405km ㅎㅎㅎ
    테슬라처럼 4륜 롱이면 370km 정도 예상함
    테슬라 y롱 511km
    아이오닉 롱 370km
  • BraveOrange
    BraveOrange 2021-04-02 05:17:47
    사기를 작작쳐야지. 테슬라 항속거리는 한국 기준이고, 기아는 왜 유럽기준인데?
  • 도깨비
    도깨비 2021-03-31 10:44:14
    현대도 500km 주장했었지.. 동일 플랫폼인데 ㅋㅋㅋ 기아가 더 길수가 있나 그럼 프레임을 약하게 했다는 얘긴데?
  • 의자왕
    의자왕 2021-03-31 05:25:57
    저거 믿는사람 몇명이나 될까 저것도 터지겠지 조립이나 잘하지 조립도 못하는데 무슨 자동차를 생산하냐 레고조립을 해도 저거보다 잘하겠다
  • 블랙쿱
    블랙쿱 2021-03-30 09:56:19
    기자 너무하시네

    WLTP 기준으로 최대 510km이라고 얘기하는건 너무했어요

    국내 기준으로 450Km잔아요

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