자율주행용 MLCC 공개한 삼성전기, 日무라타 점유율 공략한다

발행일 2021-08-12 08:41:58
삼성전기가 자율주행차용 MLCC 2종을 개발했다고 밝혔다.(사진=삼성전기)

삼성전기가 자동차 자율주행용 적층세라믹캐패시터(MLCC)를 선보였다. MLCC 점유율에서 일본 무라타에 이어 세계 2위인 삼성전기는 전장에서 경쟁력 있는 제품을 내놓으며 시장 점유율 확대를 노린다.

삼성전기는 12일 ADAS(Advanced Drive Assist System·첨단운전자보조시스템)에 탑재되는 전장용 MLCC 2종을 개발했다고 밝혔다. 

ADAS는 자율주행 운전 중 차선이탈방지(LKAS), 써라운드뷰모니터(SVM), 스마트크루즈컨트롤(SCC) 등 차가 스스로 판단해 하드웨어를 제어하는 시스템으로 자율주행차의 안전운행에 필수로 여겨진다.

삼성전기가 이번에 개발한 MLCC는 ‘0603’ 크기(가로 0.6mm, 세로 0.3mm)에 100nF(나노패럿) 용량을 가진 소형 제품과 ‘3216’ 크기(가로 3.2mm, 세로 1.6mm)에 47uF(마이크로패럿)의 초고용량 특성을 가진 제품이다.

삼성전기는 "전기차와 자율주행 추세로 차에 탑재되는 반도체 수가 늘어나고 있고, 특히 자율주행차는 반도체가 다양한 신호를 빠르게 전달받기 위해 안정적 에너지 공급과 신호잡음(노이즈) 제거가 필수적이란 점에서 작은 크기에 높은 용량을 가진 MLCC가 요구된다"고 설명했다.

삼성전기 자율주행용 3216 MLCC(왼쪽)와 0603 MLCC.(사진=삼성전기)

0603 MLCC는 기존 1005 크기 제품 대비 면적을 64% 줄이면서 전기용량은 1005 제품과 동일한 수준을 구현했다. 이 제품은 자동차 전자제어창치(ECU) 내 신호단에 탑재돼 주변의 노이즈를 제거해 정확한 신호를 전달하도록 한다. 주행 중 전달되는 충격과 진동으로부터 MLCC가 파손되지 않도록 휨 강도도 규격보다 2배 이상 강화했다.

3216 MLCC는 기존 22uF 용량 대비 2배 이상을 구현한 47uF 제품이다. 삼성전기는 이 제품에 핵심재료인 유전체 세라믹 파우더를 나노 수준으로 미세화하고 초정밀 적층 공법을 적용해 동일 크기의 제품 중 업계 최고 용량을 구현했다. 정격전압(전압에 의해 손상되지 않고 견딜 수 있는 최고 전압)도 기존 제품(4V) 대비 1.5배 올린 6.3V로 내구성을 높였다.

김두영 삼성전기 컴포넌트사업부장 부사장은 "자동차의 전장화로 소형·고성능·고신뢰성 MLCC 수요가 대폭 증가하고 있다"며 "삼성전기는 MLCC의 핵심 원자재를 자체 개발·제조해 기술 경쟁력을 강화하고, 설비 내재화와 생산능력 강화로 전장용 MLCC에서도 시장 점유율을 확대해 나가겠다"고 밝혔다.

▲ 삼성전기 보도자료 읽어주는 엄친SEM | ADAS 전장용 MLCC

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