토요타가 7년 만에 내놓은 수소전기차(FCEV) 미라이 2세대의 '신차 효과'가 1개 분기 만에 주춤하는 모습을 보였다. 올해 2분기 토요타는 전 세계에서 1700여대의 수소전기차를 판매한 것으로 집계됐다. 지난 1분기 2000여대의 수소전기차를 판매했는데, 2분기 판매량이 15%(300대) 줄었다.반면 현대차는 2분기 토요타의 수소전기차 판매량이 2018년 이후 처음으로 현대차를 앞서면서 한동안 토요타의 독주가 예상됐다. 분기 2900대의 수소차를 판매했는데, 판매량은 같은 기간 161% 증가했다. 토요타가 수소전기차 신모델을 출
일본 토요타의 수소전기차(FCEV) 미라이(Mirai) 2세대가 1회 충전으로 1003km를 주행해 세계기록을 세웠다. 현대차 넥쏘(Nexo)의 기록(887.5km)보다 115.5km 더 주행했다.토요타는 1일 페이스북을 통해 1회 충전으로 주행거리 1000km를 돌파했다고 밝혔다. 토요타는 지난달 26일부터 프랑스 파리 공공도로에서 주행거리를 측정했다. 프랑스 파리 인근의 수소 충전소에서 완충한 후 출발했다.이번 주행은 일반적인 도로 환경에서 진행됐다. 시연자는 주행 모드를 에코 드라이브 모드로 맞춘 후 주행했다. 평균 연비는 1
숫자들(Numbers)로 기업과 경제, 기술을 해석해 보겠습니다. 숫자는 정보의 원천입니다. 정보는 누구에게나 공개되어 있고 숫자도 누구나 볼 수 있지만, 그 뒤에 숨어 있는 진실을 보는 눈은 누구나 가지고 있는 것이 아닙니다. 누구나 공감할 수 있도록 숫자 이야기를 로 쉽게 풀어보겠습니다.수소차 시장에서 압도적 1위였던 현대자동차가 '왕좌'를 토요타에 넘겼습니다. 시장 조사기관 SNE리서치가 4일 발표한 '1분기 수소차 판매대수'에 따르면 토요타는 올해 1분기 전세계에서 2000대의 수소차를 판매한 것으로 집계됐습니다.