미국 전기자동차 업체 테슬라가 미국, 중국에 이어 유럽, 중동 및 아프리카에서도 가격을 인하한다고 발표했다. 미국에서는 주행보조 시스템인 완전자율주행(FSD) 가격도 내렸다. 전기차 가격 경쟁 및 수요 둔화에 따른 판매 부진과 과잉 재고 현상에 대응하기 위한 조치로 분석된다.21일(이하 현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 전날 중국에서 전 모델의 가격을 인하했다. 업그레이드된 모델3 가격은 기존 24만5900위안에서 23만1900위안(약 4410만원)으로 내렸다. 모델Y는 기존 26만3900위안에서 24만9900위안(약 475
보령, 바이오오케스트라, 지티아이바이오사이언스, 씨케이리제온 등 국내 제약바이오기업들이 대표적인 글로벌 시장인 유럽의 문을 두드리기 위해 2024 바이오 유럽 스프링(BIO-Europe Spring)'에 출격했다. 1월 JP모건헬스케어콘퍼런스에 이어 처음으로 열리는 글로벌 규모 바이오 행사라는 점에서 국내외 바이오 투자 심리를 녹일 수 있을지 귀추가 주목된다.바이오 유럽 스프링은 세계 제약, 바이오 기업 및 관련 투자자들이 참석해 협력을 논의하는 행사로 18일(현지시간)부터 20일까지 스페인 바르셀로나에서 진행된다. 매년 봄과 가을
미국 전기차업체 테슬라가 미국과 유럽에서 주력 모델 가격을 인상한다는 소식에 주가가 급등했다.18일(이하 현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 전 거래일 대비 6.31% 상승한 173.88달러에 거래를 마쳤다. 이는 약 한 달 만에 최대 상승폭이다. 지난 주말 테슬라가 북미와 유럽에서 모델Y 가격을 인상한다는 계획을 밝히면서 주가가 오른 것으로 분석된다. 테슬라는 오는 22일부터 일부 유럽 국가에서 모델Y 가격을 약 2000유로(약 290만원) 인상한다고 밝혔다. 또 미국에서는 오는 4월 1일부터 모든 모델Y 트림 가격을 1000달러(약
미국 전기차업체 테슬라의 성장세에 대해 비관적인 전망이 나오면서 주가가 약 10개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다.13일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 4.54% 하락한 169.48달러에 거래를 마쳤다. 테슬라 주가가 170달러 선 밑으로 내려간 것은 지난해 5월 이후 처음이다. 이날 월가에서 테슬라 실적에 대해 경고하며 투자의견을 하향조정하자 주가가 급락했다. 웰스파고의 콜린 랭건 애널리스트는 올해 테슬라의 판매량이 제자리걸음하고 내년에는 판매량이 감소할 것으로 예상했다. 랭건 애널리스트는 테슬라가 핵심 시장인 중국뿐만 아니라 유
셀트리온은 유럽의약품청(EMA)에 골다공증 치료제 '프롤리아-엑스지바(성분명 데노수맙)'의 바이오시밀러 'CT-P41'의 품목허가 신청을 완료했다고 8일 공시했다.이번에 품목허가를 신청한 CT-P41의 적응증은 골다공증, 골 손실, 뼈와 관련된 진행성 악성 종양이 있는 성인의 골격계 합병증 예방, 골거대세포종 등 오리지널 제품인 프롤리아와 엑스지바가 유럽에서 보유한 전체 적응증(Full Label)이다. 셀트리온은 유럽에서 폐경기 여성 골다공증 환자 총 477명을 대상으로 진행한 CT-P41 글로벌 임상 3상에서 오리지널 의약품 대
‘무노조 경영’ 원칙을 고수해온 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 스웨덴 근로자들의 파업 여파로 현지 사업 운영에 차질이 생기자 노조를 거세게 비난했다.23일(현지시간) 등 외신에 따르면 소셜미디어(SNS) X(옛 트위터)의 한 사용자가 스웨덴에서 노조 파업으로 테슬라 차량 번호판이 배송되지 않고 있다고 밝히자 머스크는 이에 대해 “미친 짓”이라고 답했다. 머스크가 스웨덴에서 벌어지는 파업에 대해 공개적인 발언을 한 것은 이번이 처음이다. 앞서 스웨덴 7개 도시의 테슬라 수리점 10곳에서 일하는 웨덴 금속노조
제약업계가 정부의 보험 급여제도 개정안에 대해 의견을 제시하며 개선을 촉구하고 있는 가운데 유럽 제약사들도 치료제 접근성 확대를 기조로 다양한 의견을 제시, 그 내용에 이목이 쏠리고 있다.이와 관련, 보건복지부와 약가제도 개선 민관협의체에서 혁신 신약에 대한 가치를 어떻게 보상해줄 것인가에 대한 논의가 이뤄지고 있다.이에 대해 유럽 제약사들은 한국의 신약 접근성이 다른 나라에 비해 현저하게 낮만큼 혁신 신약 가치 인정을 위해서는 제도의 접근 방향이 유연하게 바뀌어야 한다는 의견이다. 신약허가 주도하는 외자사 혁신 신약 개념 확장 강
미국 전기차업체 테슬라가 유럽연합(EU)이 시행하는 중국산 전기차 반(反)보조금 조사에서 중국산으로 분류돼 조사 대상에 포함될 예정이다.26일(이하 현지시간) 에 따르면 발디스 돔브로우스키스 EU 통상·경제 담당 수석 부집행위원장은 중국 전기차 브랜드뿐만 아니라 중국에서 전기차를 생산해 EU로 수출하는 테슬라와 유럽 자동차 제조업체도 조사에 포함될 것이라고 밝혔다.그는 5일간의 중국 방문을 마치고 FT와 진행한 인터뷰에서 테슬라와 스웨덴의 볼보도 조사대상이 될지를 묻는 질문에 “엄밀히 말하면 중국 브랜드 전기
메타가 캐나다에서 소셜미디어(SNS) 페이스북의 뉴스 사용료 지급을 거부한데 이어 영국, 독일, 프랑스에서 뉴스 기능을 중단하겠다고 밝혔다.5일(현지시간) 등 외신에 따르면 메타는 오는 12월부터 영국, 독일, 프랑스에서 뉴스 서비스를 폐지할 것이라고 발표했다. 메타는 “12월 초 해당 유럽 국가에서 페이스북의 뉴스 탭을 퇴출시킬 것”이라며 이들 국가의 뉴스 발행사들과 기존에 맺은 의무 사항은 서비스가 종료될 때까지 따를 것이지만 새로운 계약은 맺지 않을 것이라고 전했다. 메타는 뉴스가 페이스북 피드에서 차지
삼성전자의 폴더블폰이 유럽에서 갤럭시 노트 시리즈의 연간 판매량을 뛰어넘 것으로 나타났다. 또 최근 글로벌 출시한 ‘갤럭시 Z 플립5(이하 플립5’와 ‘갤럭시 Z 폴드5(이하 폴드5)’의 초기 판매도 신기록을 달성했다.벤자민 브라운 삼성전자 구주총괄 마케팅팀장(상무)은 독일 베를린에서 열리는 유럽 최대 가전전시회 IFA 2023 개막에 앞서 8월 31일(현지시간) 개최된 삼성 프레스 컨퍼런스에서 “플립5와 폴드5의 유럽 초기 판매가 신기록을 달성하고 있다”며 “유럽에서의 연간 폴더블 판매량이 과거 갤럭시 노트 시리즈의 연간 판매량을
국내 주택사업 경기가 꽁꽁 얼어붙은 가운데 해외 건설·플랜트사업이 다시금 주목받고 있다. 2010년대 이후 무리한 국제적 저가수주 경쟁 여파로 한동안 안방시장에 집중해왔던 건설사들이 해외로 눈을 돌리면서 실제로 올해 상반기 해외건설 수주액은 전년보다 대폭 증가한 상태다. 해외 건설 시장 진출의 역사와 현재 그리고 전망을 논해본다.13일 한국건설산업연구원에 따르면 올해 상반기 해외건설 수주액은 전년보다 52억 달러 증가한 173억 달러를 기록했다. 이는 전년 대비 44% 늘어난 수치로 2018년(176억 달러) 이후 3년 만에 최고치
박지원 두산그룹 부회장이 두산로보틱스 기업공개(IPO)를 앞두고 빠르게 성장하는 협동로봇 시장 선점을 위한 전략 모색에 나섰다. 29일 두산그룹에 따르면 박지원 부회장은 28일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리고 있는 '오토매티카(Automatica) 2023'를 참관하는 자리에서 "제조업 현장에서 산업용 로봇과 작업자를 보조하며 반복작업을 하던 협동로봇이 인공지능을 통해 인간과 상호작용하며 활용 범위를 크게 늘리고 있다"며 "본격 성장기에 진입한 협동로봇 시장 선점을 위해 다양한 기업과 협력하여 새로운 기회를 적극 발굴해 나갈 것"이
중국 전기차 브랜드 니오가 최근 2세대 EL6를 유럽 시장에 출시한다고 밝혔습니다. EL6는 니오가 지난 2018년 중국 시장에 출시한 중형 전기 SUV로 중국 현지에서는 ‘ES6’로 판매하고 있었지만, 유럽에서는 아우디 S6와 상표권 분쟁으로 인해 'EL6'로 명명했습니다.2세대 EL6는 니오의 2세대 기술 플랫폼 ‘NT 2.0’을 기반으로 제작됐습니다. 길이 4854mm, 폭 1995mm, 높이 1703mm의 BMW iX와 비슷한 크기입니다.100kW 배터리에서 전력을 공급해 483마력과 700Nm의 토크를 생성하고 정지 상태에
세계 각국 중앙은행이 지난 1년 동안 공격적인 금리인상을 단행했음에도 불구하고 인플레이션이 좀처럼 누그러지지 않는 데는 코로나19 팬데믹에 지급된 지원금과 그 후 투입된 정부 자금의 여파가 크다고 25일(현지시간) 이 진단했다.WSJ은 “팬데믹으로 인한 2020년의 경기 침체와 그 후의 비정상적인 경제 회복이 금리인상의 효과를 둔화시켰다”고 분석했다. 미국을 비롯한 주요 국가 정부들은 팬데믹 기간인 2020년과 2021년에 수조달러에 달하는 대규모의 지원금을 지급했고 많은 사람들이 이 기간에 돈을 쓰지 않고
미국 반도체 기업 인텔이 독일 정부와 마그데부르크 반도체 공장에 42조원을 투자한다는 내용의 협약을 맺었다. 유럽연합(EU)이 역내 반도체 역량 확대를 위해 지원금을 쏟아부으며 인텔 등 주요 반도체 기업 유치전에서 성과를 내고 있다. 19일(현지시간) 은 인텔이 300억유로(42조원)를 투자해 독일 마그데부르크의 첨단 웨이퍼 제조 공장을 확장한다고 보도했다. 인텔이 당초 계획했던 170억유로에서 약 두 배로 확대되는 것이다. 올라프 숄츠 독일 총리는 이에 대해 “독일 역사상 단일 최대 규모의 외국인 직접 투자”라고 밝
현대미포조선이 컨테이너선 5척을 짓는 계약을 맺었다.현대미포조선은 19일 유럽 소재 선사로부터 4145억원 규모의 컨테이너선 5척 수주에 성공했다고 22일 밝혔다. 계약 규모는 2022년 연결기준 매출의 11.15% 수준이다.계약기간은 19일부터 2026년 6월30일까지다.
유럽의 핵심 은행 중 한 곳인 독일 도이체방크 주가가 15% 가까이 폭락하며 미국발 은행 파산의 여파가 유럽으로 확산할 수 있다는 우려가 제기됐다.24일(현지시간) 에 따르면 도이체방크 주가는 이날 프랑크푸르트 주식시장에서 한때 14.8%까지 떨어졌다. 코로나19 대유행 초기인 2020년 3월 이후 가장 큰 낙폭이다. 도이체방크 주가는 이날 3일 연속으로 하락 흐름을 이어갔다. 이달 들어서만 20%가 넘는 시가총액인 약 70억유로(9조8000억원)가 날아갔다.이날 도이체방크의 5년 만기 신용부도스와프(CDS
국제 금융시장의 불안에도 유럽중앙은행(ECB)이 기준금리를 0.5%포인트 인상했다.16일(현지시간) ECB는 기준금리를 3.5%로, 수신금리와 한계대출금리를 각각 3.0%와 3.75%로 0.5%포인트씩 올리기로 했다. 미국 실리콘밸리은행(SVB) 붕괴와 크레디트스위스(CS) 위기설로 ECB의 금리 인상 흐름에 제동이 걸릴 가능성이 제기됐지만 3회 연속 ‘빅스텝’을 유지했다. ECB는 이날 “인플레이션이 지나치게 오랫동안 지나치게 높은 수준에 머물 것으로 전망된다”며 “물가 상승률 목표치 2%로 적기에 회복하기 위해 오늘 금리를 0.
스위스에서 두 번째로 큰 크레디트스위스(CS)의 주가가 20% 넘게 폭락하며 사상 최저치를 기록했다. CS가 붕괴한 실리콘밸리은행(SVB)의 다음 타자로 지목되고 있는 가운데 최대주주인 사우디국립은행이 추가 금융을 지원하지 않겠다고 밝혔기 때문이다. 15일(현지시간) 등 주요 외신에 따르면 CS 주가는 장중 29%까지 폭락하며 사상 최저치를 기록했다. 암마르 알 쿠다이리 사우디국립은행 회장은 블룸버그TV와의 인터뷰에서 추가 유동성 공급 요구가 있을 경우 CS에 더 많은 자금을 지원하겠냐는 질문에 대해 “절대 그럴 수
지난해 전 세계에서 팔린 신차 중 10%는 전기차였던 것으로 나타났다. 특히 중국과 유럽에서 점유율이 높은 것으로 나타났다. 16일(현지시간) 은 시장조사업체 ‘LMC오토모티브’와 ‘EV볼륨스닷컴’의 자료를 인용해 지난해 780만대의 전기차가 팔렸다고 전했다. 최초로 전기차가 전체 자동차 시장에서 10%의 점유율을 차지한 것이다. 또 2021년 대비 약 68% 증가한 수준이다. 유럽과 중국의 전체 신차 판매량에서 전기차가 차지하는 비율이 각각 19%와 11%로 집계됐다. 하이브리드 전기차까지 포함하면 작년