'지차저(GCharger)'를 운영하던 GS커넥트와 차지비가 서로 합쳐 출범한 전기차 충전 서비스 업체 GS차지비가 운영 첫 날부터 전기차 충전 대란으로 소비자들의 비난을 받고 있다. GS차지비는 이번 합병으로 전기차 충전 서비스 점유율 20%를 차지하게 됐다고 자신했지만 충전기 시스템 통합 등 기초를 해내지 못하는 한계를 보여줬다. GS차지비가 특단의 조치를 취하지 못 할 경우 2012년 ‘차지비’ 출범 후 10년 간 쌓아온 브랜드 신뢰도가 크게 추락할 가능성이 높다.11일 오전 경기도 의왕시 내손체육공원 주차빌딩에 위치한 옛 지
LG전자가 전기자동차용 충전기 사업을 미래먹거리로 키우기 위해 성장세가 가파른 미국 시장에 진출한다. 완속(11㎾)·급속(175㎾) 충전기 제품군을 내년 상반기에 미국에 출시할 예정이다. 향후에는 수요가 높은 급속 충전기를 중심으로 제품군을 늘리기로 했다.LG전자는 지난 2018년 전기차 충전 솔루션 선행 개발을 시작으로 지난해 전기차 충전기 제조업체인 애플망고를 인수하며 기술력을 확보했다. 전기차 충전 인프라 중에서도 주로 하드웨어 기반의 충전기를 제조하고 생산하는 역량을 쌓아가고 있다. 현재는 7㎾ 완속 충전기 2종(벽부형·스탠
현대차와 기아가 테슬라의 전기차 충전네트워크 ‘슈퍼차저’에 합류한다. 이로써 현대차·기아 차량도 북미 전역에 있는 약 1만2000개의 슈퍼차저를 사용할 수 있게 됐다. 5일(현지시간) 현대차·기아는 내년 4분기부터 미국에서 생산되는 전기차 충전 규격으로 테슬라의 NACS(북미충전표준)을 채택한다고 밝혔다. 캐나다에서는 2025년 상반기부터 적용된다. 이전에 생산해서 기존의 표준 충전 방식인 CCS(통합충전시스템)가 적용된 전기차에는 슈퍼차저 충전기를 이용할 수 있도록 2025년 1분기부터 NACS 어댑터가 제공된다. 현대차·기아 전
애플이 오는 12일(현지시간) 공개 예정인 아이폰15 시리즈에 처음으로 USB-C 타입의 충전 단자를 적용할 것으로 예상된다. 애플은 2012년부터 자체 충전단자인 라이트닝을 고수해왔지만 아이폰에 USB-C를 적용해 앞으로 소비자들은 충전기 하나로 모든 제조사의 기기를 충전할 수 있게 된다. 애플이 라이트닝을 포기하게 된 것은 유럽연합(EU)이 전자폐기물을 줄이기 위해 내년 말까지 USB-C 충전단자 탑재를 의무화했기 때문이다. 3일(현지시간) 은 애플이 아이폰15에 최초로 USB-C를 적용하는 것이 비교적 작은 변화
애플이 다음 달 선보일 아이폰15 시리즈에서 최초로 USB-C 충전 포트를 도입하는 것으로 전해진다.18일(현지시간) 는 업계와 전문가들이 올가을 출시되는 아이폰15에 USB-C 포트를 적용할 것으로 전망하고 있다고 전했다. 이로써 지난 10년 동안 애플이 고집해온 아이폰의 라이트닝 포트가 최초로 교체된다. 애플이 이와 같은 사실을 직접 확인한 것은 아니지만 궈밍치 TF인터내셔널증권 등 여러 애플 전문가들과 IT 팁스터(유출자)들은 USB-C 포트 탑재를 전망해왔다. 이에 대해 CNBC는 “지난 몇 년 동안 일
테슬라가 일부 차종 구매자에게 무료 충전 혜택을 제공하기 시작해 신형 모델3의 출시가 임박했다는 관측이 제기된다. 15일(현지시간) 에 따르면 테슬라는 홈페이지를 통해 이달 말까지 미국과 캐나다에서 모델3 차량을 인도받는 고객에게 3개월 동안 무료로 슈퍼차저 고속 충전 서비스를 제공한다고 밝혔다. 최근 테슬라의 모든 차종이 미국의 인플레이션감축법(IRA) 규정을 모두 만족시켜 보조금을 받게 됐음에도 불구하고 이와 같은 혜택을 제공하는 것이다. 이에 따라 ‘프로젝트 하이랜드’의 코드명으로 알려진 모델3 업데이트 버전을
현대자동차가 미국에서 가정용 전기차 충전 시스템인 ‘현대 홈’(Hyundai Home)을 공식 론칭했다. 현대차는 지난해 현대 홈 출시를 공식화해 1년 후인 최근 열린 ‘2022 LA 오토쇼’에서 이를 선보였다. 현대 홈 충전 시스템은 전기차 충전기, 고품질 태양광 패널, 에너지 저장 시스템(ESS)의 통합된 세 가지 기능을 개별 주택용으로 제공하는 것이 특징이다. 현대차 전기차뿐만 아니라 테슬라를 포함한 다른 제조업체의 플러그인하이브리드(PHEV)와의 호환도 가능하다.IT전문매체 는 현대 홈이 경쟁사인 테슬라와 GM과 같
각양각색 휴대폰 이슈, 제품, 기능 활용법 등을 소비자 관점에서 쉽게 풀이해봅니다."혹시 아이폰 충전 케이블 있는 사람?" 아이폰 사용자라면 종종 급한 상황에 충전 케이블을 구하지 못해 발을 굴러본 적이 있을 겁니다. 아이폰 점유율이 20~30% 남짓한 국내에선 애플 제품 전용 '라이트닝 케이블'을 비치한 곳이나 휴대하고 있는 사람이 생각보다 많지 않기 때문인데요. 2~3년 후엔 더 이상 이런 일을 겪지 않아도 될지 모릅니다. 최근 유럽을 시작으로 'USB-C 타입'을 스마트폰 표준 충전 단자로 만들려는 움직임이 전개되고 있거든요.
기존 SI(시스템 통합) 사업에서 벗어나 새롭게 사업포트폴리오를 확장하고 있는 롯데정보통신이 전기차 사업에 추가 투자하기로 결정했다. 롯데정보통신은 지난달 전기차 충전기 업체 중앙제어를 인수를 마무리하며 모빌리티 사업에 본격 진출했다. 7일 롯데정보통신은 종속회사인 중앙제어의 제3자배정 유상증자에 참여한다고 공시했다. 증자 규모는 399억9989만원으로 시설자금 150억원, 운영자금 249억9989만원이 배정됐다. 중앙제어는 이번 신주를 전환우선주(CPS)로 발행했다. 전환우선주는 보통주로 전환할 수 있는 권리가 붙거나 일정기간이
렌터카 시장에서도 친환경차 수요가 늘어나며 롯데렌탈이 전기차 서비스 강화에 주력하고 있다. 최근 공모채 발행으로 조달한 자금을 친환경차 구매에 사용하겠다고 밝힌 데 이어 국내 대표 전기차 배터리 업체 LG에너지솔루션과 협업 계획도 내놨다. 28일 롯데렌탈은 LG에너지솔루션과의 업무협약(MOU)을 통해 2023년 내 최소 4000대 이상의 보유 전기차를 대상으로 배터리 상시 진단 관련 테스트를 진행한다고 밝혔다. 장기적으로는 전기차 배터리 분리 렌탈사업 및 ESS향 배터리 렌탈 사업 추진 등을 검토하고 있다.오는 3월부터는 파일럿 테
애플이 아이폰12에 부착해 충전할 수 있는 배터리팩을 출시했다. 그동안 아이폰12 미니의 사용자들은 배터리 용량이 작아 불편을 호소했는데, 배터리팩을 통해 해결할 수 있게 됐다는 평이다.미국 경제매체 CNBC 등 외신은 애플이 13일(현지시간) 아이폰12용 배터리팩을 출시했다고 보도했다. 애플은 과거 유선 케이블을 장착하는 방식의 배터리팩을 내놓았는데, 이번에는 무선이다. 배터리팩 가격은 99달러이며 애플은 이날부터 홈페이지를 통해 사전 주문 접수를 받고 있다.아이폰12는 뒷면에 자석으로 액세서리를 부착해 무선충전을 할 수 있는 '
SK㈜가 올 초 투자전문회사로 진화하겠다고 밝힌 지 반년도 채 지나지 않아 벌써 1조원이 넘는 금액을 투자에 집행한 것으로 나타났다. 수소사업을 비롯해 전기차 소재, 바이오사업 등 투자 분야도 다양했다. 일각에서는 SK㈜의 공격투자를 향후 SKT 중간지주사와의 합병을 위한 사전작업 아니냐는 해석도 내놓는다. SK㈜는 11일 리튬메탈 배터리 개발사인 솔리드에너지시스템(Solid Energy Systems, 이하 ‘솔리드에너지’)에 400억원을 투자했다고 밝혔다. 2018년 약 300억원에 이은 두 번째 투자로, SK㈜는 싱가포르 국부