카카오모빌리티가 최근 확산되고 있는 카카오T 택시 무료호출 폐지 소문에 대해 "무료호출 폐지를 예정하고 있지 않다"고 해명했다.일부 언론 보도에 따르면 카카오모빌리티는 이달 초 류긍선 카카오모빌리티 대표와 임원들이 모인 회의에서 카카오T의 택시 호출 서비스 구조 개편을 논의한 것으로 전해진다. 이 자리에서 무료호출 폐지 방안도 검토됐다는 것. 이는 지난해부터 이어진 카카오모빌리티의 유료 가맹택시 '콜 몰아주기' 의혹과 논란이 끝이지 않자 원인을 제거하기 위한 방안 중 하나로 거론되던 것이다.공정거래위원회는 카카오모빌리티가 자사 가맹
이달 1일 우버·티맵모빌리티가 손잡고 선보인 통합 택시호출 서비스 ‘우티(UT)’ 이용자가 빠르게 늘고 있습니다. 당장은 할인 등 프로모션으로 택시기사와 손님을 끌어 모으고 있지만, 지속가능 여부가 관건이겠죠.할인 혜택에 늘어난 ‘우티’ 콜10일 업계에 따르면 우티가 통합 서비스를 시작한 이달 1일부터 이틀간 다운로드 수는 3만6642건을 기록했습니다. 전달 대비 약 13.7배 증가한 수치입니다. 지난달 같은 기간 1만5934명에 불과했던 일일 사용자 수도 한 달 만에 10만986명으로 뛰었습니다. 빅데이터 분석업체 아이지에이웍스의
택시호출 플랫폼 ‘반반택시’ 운영사 코나투스가 티원모빌리티를 인수, 합병한다고 9일 밝혔다.2018년 설립된 티원모빌리티는 2019년 공공형 택시호출 플랫폼 ‘티원택시’를 출시했다. 지난해는 지역 상생 기반의 택시호출 플랫폼 ‘리본택시’를 내놓은 바 있다. 현재 반반택시와 티원택시의 기사 회원은 총 13만여명으로, 전국 택시기사의 50% 수준이다. 코나투스 측은 “합병을 통해 코나투스가 보유한 고도화된 플랫폼 개발 기술력과 티원모빌리티가 지자체·택시업계에서 쌓아온 신뢰가 더해질 것으로 기대된다”며 “독점 플랫폼에 경쟁 가능한 전국단